南昌軌道交通集團成立於2008年10月▩•↟✘▩,主要承擔南昌市軌道交通的投資╃│、建設╃│、運營╃│、開發╃│、經營職能▩•↟✘▩,是一家下轄3個分公司╃│、9個全資子公司╃│、10個參股公司▩•↟✘▩,員工6000餘人╃│、總資產超千億元的特大型國有企業集團☁│•。 

2009年起▩•↟✘▩,國家發改委先後三次批覆南昌市城市軌道交通建設規劃專案▩•↟✘▩,包含四條地鐵幹線和四條延長線▩•↟✘▩,總里程160公里▩•↟✘▩,設站122座☁│•。已建成通車4條地鐵線▩•↟✘▩,運營里程128.4公里☁│•。其中▩•↟✘▩,地鐵1號線於2015年12月26日建成通車;2號線採取“分期建設╃│、分段開通”的模式▩•↟✘▩,首通段╃│、後通段分別於2017年8月18日和2019年6月30日建成通車;3號線是首條採用PPP模式投融資及建設運營的線路▩•↟✘▩,全線於2020年12月26日建成通車;4號線於2021年12月26日開通☁│•。正在建設1號線北延線╃│、東延線和2號線東延線☁│•。

近年來▩•↟✘▩,集團在市委╃│、市政府的堅強領導下▩•↟✘▩,認真落實全市戰略部署▩•↟✘▩,積極參與大南昌都市圈建設▩•↟✘▩,以“鑄造五維地鐵 助推城市發展”為企業願景▩•↟✘▩,全面推動各項工作健康穩定發展☁│•。 

在地鐵建設方面▩•↟✘▩,始終把加快地鐵建設作為集團的首要任務▩•↟✘▩,構建暢行通達的軌道交通線網☁│•。以專案為牽引▩•↟✘▩,帶動建設╃│、規劃一體化推進▩•↟✘▩,推動城市更新╃│、品質升級☁│•。設立各專案建設指揮部▩•↟✘▩,分級排程╃│、倒排工期╃│、日夜奮戰▩•↟✘▩,確保按期實現建設目標☁│•。

在運營服務方面▩•↟✘▩,始終把滿足市民的出行需求作為出發點和落腳點▩•↟✘▩,不斷提升服務品質▩•↟✘▩,列車正點率╃│、執行圖兌現率╃│、裝置設施可靠度遠高於國家標準▩•↟✘▩,線網客運強度╃│、移動支付水平╃│、乘客滿意度評價得分位居全國前列☁│•。

在安全生產方面▩•↟✘▩,始終恪守安全“生命線”▩•↟✘▩,在全國軌道交通行業率先實行全員安全生產責任制▩•↟✘▩,設定安全專管員☁│•。創造性推行基坑盾構兩個“三張圖表”▩•↟✘▩,視覺化╃│、動態化管控地下施工風險隱患▩•↟✘▩,保持了較大及以上生產安全事故“零發生”☁│•。

在地鐵經濟方面▩•↟✘▩,依託地鐵建設帶動產業發展▩•↟✘▩,孕育地鐵經濟新動能▩•↟✘▩,推動地鐵建設運營可持續發展☁│•。業務範圍拓展至設計諮詢╃│、專案建設╃│、地鐵運營╃│、地產開發╃│、建築施工╃│、產業投資╃│、物業管理等多個領域☁│•。其中▩•↟✘▩,以智慧軌道交通為引領▩•↟✘▩,軌道交通產業園一期專案已開工建設☁│•。以TOD模式整合要素資源▩•↟✘▩,促進地鐵沿線發展▩•↟✘▩,反哺地建設和運營☁│•。

在企業文化方面▩•↟✘▩,始終透過文化建設增強企業凝聚力和向心力▩•↟✘▩,內強素質╃│、外塑形象▩•↟✘▩,形成了具有南昌地鐵鮮明特色的企業文化核心價值體系▩•↟✘▩,打造了《鐵友》雜誌╃│、小鮮鷺公益╃│、地鐵福利哥╃│、地鐵大講堂等文化品牌▩•↟✘▩,創辦了南昌地鐵工人業餘大學╃│、職工之家▩•↟✘▩,得到了業內外人士的一致好評☁│•。 

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